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bingo sonoro plano de aula,Descubra um Mundo de Presentes Virtuais Sem Limites com a Hostess Bonita, Onde Cada Ação Pode Trazer Novas Recompensas e Momentos de Alegria..A primeira ferrovia a chegar a Nuneaton foi a Trent Valley Railway, que foi inaugurada em 1847, ligando Nuneaton à crescente rede ferroviária nacional de Rugby e Stafford . Isto foi seguido por um ramal para Coventry em 1850. Em 1864, uma linha foi aberta de Birmingham para Leicester via Nuneaton, e isso provou ser o mais importante para a economia local, uma vez que ligou Nuneaton com a cidade em rápido crescimento (cidade posterior) de Birmingham . Devido em grande parte a isso, a indústria local de carvão expandiu-se rapidamente na segunda metade do século XIX, com a produção do campo de carvão de Warwickshire se expandindo quase dez vezes entre 1860 e 1913, de cerca de 545.000 toneladas para mais de cinco milhões de toneladas. A indústria atingiu o pico no início do século 20; em 1911, um terço da força de trabalho masculina em Nuneaton era empregado como mineiro. No entanto, a indústria declinou rapidamente nas décadas de 1950 e 1960, com a última mina de carvão em Nuneaton, em 1968. Embora a mina de Newdigate em Bedworth tenha durado até 1982. A última mina de carvão de Warwickshire, na vizinha Fábrica de Daw, foi fechada em 2013.,Os '''Anais de Lund''', '''Lunda''' ou '''Lúndia''' (; ) é um manuscrito medieval dinamarquês do , escrito por um autor desconhecido em latim, na cidade então dinamarquesa de Lund. O texto apresenta uma história da Dinamarca desde a criação do Mundo até ao ano de 1307, e tem muitas passagens quase idênticas a trechos de Adam de Bremen. A Crónica de Lejre (''Chronicon Lethrense'') está incluída nesta obra, embora tenha provavelmente sido inicialmente um documento próprio. A batalha de Gestilren está mencionada nos Anais de Lund..
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